Lehdistötiedote

10.11.2006

Autoliiton Automatkailututkimus, Matkareitti 2006, osoittaa: Helsinki-Tallinna-lähtöreitti on pysynyt suosituimpana, kuten myös Saksa on edelleen eniten vierailtu maa.

Autoliitto on nyt kolmena perättäisenä vuonna teettänyt tutkimuksen suomalaisten automatkailijoiden matkailutottumuksia ja mielipiteitä selvittäneen Automatkailututkimuksen. Tutkimuksien toteuttajana on ollut restonomi opiskelija Harri Mäki. Tutkimuksien vastaajina ovat olleet kesällä ulkomaille matkansa tehneet autoilijat.

Matkareitti 2006 tutkimukseen tuli vastauksia 651. Vastaajista 15 oli aloittanut matkansa lentäen, joka matkailumuotona lienee kasvussa. Matkailuautojen suosio ajoneuvona on jatkanut kasvuaan: vuonna 2004 osuus oli 20 %, vuonna 2005 30 % ja vuonna 2006 40 %. Henkilöautojen osuus on laskenut viime vuodesta 8 %. Muiden ajoneuvojen osalta tilanne on säilynyt lähes ennallaan.

Lähtöreittinä Helsinki-Tallinna oli edelleen suosituin, vaikkakin sen osuus oli lievästi laskenut. Turku pitää vankasti kakkossijaa ja Hanko-Rostock linja on kolmanneksi suosituin ja sen osuus on noussut 14 %:iin.

Saksassa vierailtiin eniten, sen jälkeen tulevat Ruotsi, Tanska, Itävalta (noussut listalla yhden pykälän), Viro, Latvia, Italia, Liettua (nousua 1 sija) sekä Ranska. Varsinaisiksi matkan pääkohdemaaksi nimettiin useimmin Saksa ja sen jälkeen Italia, Ranska, Viro, Norja (nousussa), Itävalta, Ruotsi (nousussa), Kroatia, Espanja ja Tanska.

1-2 hengen ryhmäkoko on edelleen suosituin, yli puolet vastaajista, kolmannes matkusti 3-4 hengen ryhmässä. Ryhmäkoot noudattelevat aiempia tuloksia.4001-6000 km lomalla ajaneiden osuus on noussut yleisimmäksi, 2001-4000 km osuus on laskenut kuten myös yli 6000 km ajaneiden osuus. Yleisin ajallinen kesto matkalle on yli 21 vrk (30%), toisena on 8-14 vrk(26%). Matkan ajankohta sijoittuu useimmin kesäkuulle, kun viime kesänä heinäkuu oli yleisin. Keski-Euroopan loma-ajat ovat saattaneet aikaistaa suomalaisten matkustusajankohtaa. Vastaajista puolet ilmoitti olevansa SF-karavaanareiden jäseniä ja jopa 10 % vastaajista on ilman mitään jäsenyyttä. Matkan kokonaiskustannukset ovat  selkeästi nousseet 2001-3000 € matkakassalla oltiin eniten liikkeellä, myös 3001-5000 € osuudet ovat nousseet ja vastaavasti alle 2000€ osuus on laskenut.

Auto-onnettomuuksia oli tapahtunut erittäin harvoin, ja ne jakaantuvat tasaisesti eri maihin. Huomattavaa on että Puolassa ei ketään vastaajista ollut auto-onnettomuudessa. Sairauskohtaus, tapaturma ja varkaus olivat myös harvinaisia, ilkivallan tai väkivallan ollessa erittäin harvinaisia, aivan yksittäisiä tapauksia. Ajoneuvon tekninen vika on noussut, lähes joka kymmenes ajoneuvo oli kohdannut sen matkalla. Ajettujen kilometrien kasvu näkyy myös nousseissa ylinopeussakkojen sekä parkkisakkojen määrässä. Matkan aikana eniten arvostettavia seikkoja ovat opasteet ja kyltit, teiden kunto ja liikennekulttuuri sekä majoituspalvelut. Alhainen hintataso oli näiden jälkeen neljäntenä.

Lisätietoja:

matkailupäällikkö Eila Ollikainen, Autoliitto ry., puh. (09) 7258 4441, eila.ollikainen@autoliitto.fi

Harri Mäki, puh. 044 3553 038, harri.maki@matkareitti.fi